SUJET : Un nouveau D-One arrive à Lyon

Félicitations Étienne !!!

bravo etienne vous venez de doubler la flotte de D1 du sud !

Un bon début

Un petit conseil au propriétaires ou futurs propriétaires : Le D-One ne peut se mettre sur un toit de voiture "classique" !

J'ai testé hier. Rémi m'avais fait passer des photos spectaculaires (notamment un D-One sur une Fiat Uno ! J'y croyais avec ma Scénic, mais c'était une erreur. J'ai réussi à l'apporter à bon port, mais pas sans souci. Je vous passe la difficulté à le mettre sur le toit avec la mise à l'eau et les multiples arrêts pour resserrer le tout, le passage de frontière avec une heure de négo avec des douaniers suisses vraiment sympas, mais qui m'ont quand même signalé que le maximum autorisé sur un toit, c'était 50 kg, alors que je devais en avoir au moins deux fois plus... Tout cela pour me rendre compte à l'arrivée qu'une de mes barres de toit s'était tout simplement pliée sous le poids...

En guise de conclusion, c'est soit une bonne remorque, soit une grosse voiture ou un camion !

et c'est une des raisons (avec mon budget un peu short) qui me retient d'acheter ces beaux D-one en Italie.... ils sont tous uniquement avec des mises à l'eau et pas de base routière....
Sont fous ces italiens avec leurs tricycles, leurs fiat 500 et leur D-one sur le toit!

C'est clair qu'autrefois on mettait 75kg sur le toit sans problème (j'ai transporté mon Laser en régate sur le toit de ma Fiesta pendant 2 ans en 85).

Mais aujourd'hui les pavillon sont devenus super fin avec la chasse au poids, et ne servent que pour la rigidité.
Du coup, les spec. constructeur, tombent souvent à 50kg (ce que j'avais écrit à Emmanuel ) ... et même en mettant les ailes dans le coffre, avec la MàE, on est encore trop lourd.

La solution c'est donc une petite base routière (on en trouve de temps en temps des pas mal d'occas, à pas trop cher).
Le top étant la base ... Devoti, homologuée Germany, avec essieu Knott, grandes roues, porte plaque etc etc ...
450kg road trailer
Mais bon ... faut pas regarder le prix

Idefix écrit: c'est pour ça vive le Topper :43 Kg ... !
plus sérieusement le car-topping est une bonne technique pour des déplacements très occasionnels; mais pas du tout dans le cas de déplacements habituels pour un solitaire !en effet cette technique demande soit des dispositifs souvent onéreux, ou une paire de bras supplémentaire, même pour un bateau conçu pour cela comme le Topper.