SUJET : Les D-One d'occasion

A voir:
D one 314
6 750 £
Whitburn, Sunderland, United Kingdom
New style main
Good kite
4th cleat
New ropes 2017
Alloy trolley
Better quality north covers
Excellent condition
Carbon foredeck inserts
Can help with delivery

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Ca y est le nouveau D-One est arrivé dimanche au club à Lyon.
Ca fait 3 D-one à Lyon + celui de Manu à Aix.
Il ne reste plus qu'à naviguer ensemble.

Pour ma part, sortie musclée en D-one samedi et 4000 dimanche dans du vent de sud fort et instable. Quelques bleus ...

Pour ma part, première sortie hier, soleil et 5 nœuds, l'idéal pour une reprise...
Le bateau fonctionne bien et pour la première fois en sortant de l'eau en enlevant le bouchon de nable, un pschitt de bonheur qui me montre que la réparation a du bon !
La météo est moins favorable dans les jours qui viennent, surtout au niveau de la température avec 3°C prévu pour le WE... Il va me falloir un peu de courage...
Les lyonnais, prévenez moi quand vous prévoyez une sortie en nombre !
Bienvenu au nouveau D-One !

Pour le "pschiiit de bonheur" en sortant le bouchon de nable, si j'ai un conseil à donner en cet fin d'hiver avec l'eau bien froide, c'est de mettre à l'eau et de laisser baigner un moment sans fermer le bouchon afin de laisser refroidir la coque et l'air à l'intérieur... une fois refroidi, on ferme le bouchon.... ça fera plus le "pshiiitt de bonheur" à l'ouverture en fin de nav....
mais surtout, ça évitera l'enfoncement de la coque qui est assez impressionnant en dessous (sur le mien ça fait un creux de 1,5cm de profondeur, 20cm de large, sur 1métre de long... effet ventouse-aspiration lié au choc thermique eau froide - coque et air intérieur un peu plus chaud)....
Au moment du "pshiiit de bonheur" la coque retrouve sa forme originel... mais si on peut éviter de lui faire faire du yoyo....

j'ai constaté ça aujourd'hui, avec une sortie dans la baston avec du vent tournoyant, que la girouette savait plus où donner de la tête... ça m'a donné l'occasion d'inspecter minutieusement le dessous de coque et de voir le creux impressionnant de prés lors de jolis chapeaux à répétition avec le spi emmêlé autour du bout dehors... la reprise quoi

Il faut aussi vérifier si le trou de mise à l'air est fonctionnel entre les fixations du fémelot supérieur.