SUJET : FX TUX

Felicitation pour l'achat
Les voiles ont l'air en bon etat et la coque aussi, tu as eu quoi comme mauvaise surprise dessus pour baisser le prix et l'envoyer en chantier ? Sur ton blog on voit que tu as fait enlever l'antiderapant du pont et que d'un coté il semble y avoir une réparation en cours (probleme de cloisons ?)
La coque est la 1094 comme sur la gv? Et c'est un ovi ou mackay ?
En tout cas tres belle achat.

Non la coque c'est le 858 de chez ovington.
On a reperé en arrivant que la coque n'était pas "ready to sail" comme l'Espagnol nous l'avait dit
On c'est aperçu qu'il y avait une grosse réparation sur le pont et que la réparation avait été très mal faites.
Donc pour prevenir tous problèmes on a préféré ammener le bateau au chantier et naviguer du coup dans une quinzaine de jours avec le bateau.
Celà nous a permis de bien baisser le prix du bateau. Le mât est en parfait état et les voiles sont de bonne voile d'entrainement et de première nav ça va nous faire la première année^^

D'acc

J'espère pour vous que si vous ré ouvrer le bateau là où il y a la réparation qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise.
Il doit être de 2003 je pense ?

Bien faire attention aux appendices qui en fonction de la version sont plus ou moins bien construit.

Bonne nav dans tout les cas et impatient de voir le bateau en sortit de chantier

Bravo...

Il est un fait certain...Les femmes sont bien meilleures en affaire que nous

Et ce n'est pas un macho qui le dit ... C'est une simple vérité !!!

Je suis vraiment content et j'espère pouvoir tirer des bords avec vous...

Amicalement,

Etienne

Seb1992 écrit:
Oui Seb j'espère aussi.
Je date le bateau de 2004, J'ai soumis le bateau à quelques test avant de l'avoir récupèrer. Les omégas de coque et les renforts sont bien en place et ne bouge pas " pas de délamination. J'ai réussi à avoir des photos de la première réparation. Ce n'est pas très grave.
Comme je l'ai dis le bateau est parti au chantier pour refaire une parti de la réparation qui à lacher. et refaire les insert des echèlles qui me paraissent un peux faible à mon goût. Puis ensuite refaire un anti-dérapant complet de la coque et des ailes.
Je ne suis pas fan des Grip de skate...
Le bateau devrais être comme neuf à la sortie.

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