SUJET : Le D-Zero tour arrive en France

Deux dates :
Calais , YC de Calaisis le 13 Septembre
et surtout
Du 2 au 10 Octobre au COYCH, à l'occasion du Mondial Master Laser
J'irai faire un tour pour sur

Seb1992 écrit:
Il faudrait que je demande à Rodney, de Suntouch.
Malheureusement, le bateau n'a pas été encore présenté avec un vrai RoadShow comme en UK, où 55 bateaux ont été vendus (et livrés ) entre Avril et Octobre, et çà continue.

Pour la France, la présentation au Laser Master a été annulée, car le gars qui devait venir de UK a eu un accident de voiture sérieux 1 semaine avant l'évènement.
Donc il faudra remettre çà à 2015.

Je suis en train de voir avec Rodney, pour faire venir les D-Zero au championnat de France Intersérie en Mai au lac de la forêt d'Orient (avec les D-One qui eux seront là). Il pense aussi venir pour le XXeme Open de France intersérie à Quiberon l'été prochain.

A confirmer, mais je vous tiendrai au courant sur ce forum.
Ceci dit, si certains sont intéressés, qu'ils n'hésite pas à le dire, on pourrait peut être faire venir un demo boat dans la région ?

Merci Rémi pour ces infos, car a vrai dire on en trouve peu... Meme sur le site de Devoti.
Alors que ce bateau semble avoir du potentiel, je suivrais tes posts car pourquoi pas comme prochain bateau vers été 2015 si il n'y a plus le forty.
Sur des photos j'ai vu deux GV différentes, y a t-il un choix de possible ? Et pareil pour appendice, safran brut ou avec gelcoat j'ai cru voir sur des photos.

Le premier bateau sorti de l'usine qui avait été présenté avait des appendices noir , mais les bateaux de série sont tous identiques avec des appendices gelcoatés blanc.

Tu peux suivre les premières régates monotype et les news d'Angleterre sur leur groupe Facebook : https://www.facebook.com/groups/devoti.zero/

Ca démarre très bien avec les régatiers Laser Std qui passent sur le D-Zero (60 bateaux livrés à fin Octobre)
Comme le Laser Std, là bas aussi, est en perte de vitesse, le dernier argument (pour préférer un Laser) de la régate monotype tombe.
Clairement comme pour le D-One, c'est des achats de propriétaires qui vont régater.

(Contrairement à d'autres bateaux (RS) qui sont plus (en UK) dans des logiques d'achats groupés par des clubs (voile ou vacances).

Pour la voile, il y a :
> une voile de 8.4m² (composite grise) (régatiers de 75+kg),
> et depuis Octobre, une voile (composite bleu) pour les régatiers de 55-75kg (avec un pied de mat spécifique).

Comme le Laser Radial tourne encore bien, je pense que le gréement light prendra un peut plus de temps pour percer que le standard.
Karel le directeur d'usine m'avait proposé éventuellement d'envoyer un bateau démo si plusieurs personnes étaient intéressés dans le sud de la France début 2015 ... je vais voir (je dois le contacter pour plusieurs sujets (également pour avoir des précisions sur la voile light (surface).

Je te tiens au courant
Rémi

Merci pour tout ces détails, le sud est loin, je suis sur rennes en semaine et Plouhinec (rivière d'etel, morbihan) les week-ends. Ce bateau serait parfait pour naviguer sur cette rivière.
As tu le prix pour bateau complet avec tauds, housses, mise a l'eau livré en France ? Afin de me projeter et voir si ça serait réalisable pour l'été

Pour l'Ouest, je vais en parler avec Rodney qui est le distributeur UK, il a 3 bateaux en demo, et il vient souvent en France (il navigue aussi en Finn). Donc je te tiens au courant.
Pour le prix, je demande à Karel et je te MP
Pour le moment je crois qu'il est dans les eaux des Lasers (6400€), avec les tauds, la MàE et la livraison çà doit être en dessous de 7000€ (il faut juste partager la livraison ... mais comme les bateaux sont expédiés régulièrement par paquets de 6 vers l'Angleterre, pour l'Ouest c'est super facile.