SUJET : Le Gréement de la Grand Voile

Le week-end dernier j'ai réalisé deux modifications :
1> Pose d'un martyr sur la liaison drisse / cable
2> Passage de la drisse en continue

J'ai décrit cette modification sur le site : Article : La Drisse Continue

La drisse continue a été inspiré d'un système vu sur les Moth Europe.
Cà clarifie le bateau, puisque la drisse ne revient plus dans le cockpit.
Ca fonctionne parfaitement
La drisse reste bien tendue (pas de risque de dehooking accidentel)
Pour l'affalage d'urgence, plus de risque que le "mou de drisse" se coince, çà descend très très vite.

Seul inconvénient, un bout de 3mm de plus le long du mat ... la pénalité aérodynamique est surement quasi-négligeable.