SUJET : Passons au 49er !!!

Natural stick bambou de castelno ca sonne bien je trouve je rigole biensur bon sinon gg un forty de plus dans le sud on va reussir a ce retrouver tous un jour que ce soit a la ganguise ou ailleurs

Baptiste écrit:
Et si tu viens à la Ganguise, nous t'en offrierons des beaux à toutes les longueurs

Cette année je ne peu pas changement de boulot oblige mais l'année prochaine

Baptiste écrit:
On va les faire sécher

Super 2ème nav avec Antho cet apreme ! Mer plate, soleil, 10/15nds assez irrégulier par contre 11nds au près c'est top !
Les manoeuvres pas évident, surtout que l'on découvre tous les 2 le bateau. Perso j'ai du mal dans le changement de stick, soit j'arrive pas à attraper le stick de l'autre côté, ou alors ma trajectoire est plus bonne dans le virement...
On avait plus de sensations au près que sous spi ! Le spi décrochait rapidement, j'arrivais pas à savoir s'il vallait mieux lofer ou abattre mais en ayant beaucoup moins de vitesse.
Sinon votre élastique pour retenir les sticks, il est fixé carrément à l'arrière de l'aile et est assez tendu ? par le stick sous le vent tapait sous l'aile et trainait dans l'eau.

Thomas écrit:
Pour le stick, en traversant le pont tu dois faire glisser ta main sur le stick d'un côté à l'autre et tu te retournes au dernier moment, toujours le nez vers l'avant en ayant la tête haute.

Pour le spi,c'est comme en 4000, mais tu dois plus jouer avec, sur quelques centimètres et tu ne dois pas lofer autant et tu dois descendre davantage qu'en 4000. C'est le barreur qui doit remplir le spi à l'aide de sa barre, tu ne peux pas garder une ligne droite, mais tu dois zigzaguer légèrement en gardant le bateau parfaitement à plat, il doit commencer à accélérer, tu ne dois plus le lâcher, ta ligne de bouchain doit rester parallèle à l'eau.

N'oublie jamais que c'est une grosse planche à voile, il lui faut de la vitesse et pour ça il doit glisser.