SUJET : La flotte continue de grossir :)

depuis le mois de septembre on peu dénombrer :

david qui a racheté le 4615 qui dormait sur lyon
pierre qui a acheter le 4469 tout nouvellement importer de GBR par atout dériveur
brieuc qui a racheter le 4351
olivier qui a ramené ce we le 4512
mon 4616 qui part chez gerard
et l'arrivée de mon 4599 il y a 10 jours
ben et christine qui récupère en février le 4200

En esperant une telle croissance sur l'année à venir

Ca c'est une super nouvelle

Et dire que dans le même temps on peut lire la prose de certains qui affirment que les classes sont incapables de faire croitre la pratique de la voile légère
On voit bien que çà n'est pas une question de bateau (tant qu'ils sont bien construit en ne dégoutent pas les gens ), mais bien plus lié à l'enthousiasme de quelques uns qui animent, supportent tel ou tel groupe.

Finalement, on peut espérer que l'arrivée de nouveaux bateaux tels les Aeros, D-Zero, D-One, RS100 ... encouragera peut être certains à franchir le pas de (re)venir vers la voile légère, ... mais c'est bien une logique de groupe, de copains, de club, de classe, qui créera le plaisir de se retrouver et de continuer à naviguer ensemble.

Idefix écrit: Ahhhhh tu n'y vas plus mais tu y vas quand même passion passion quand tu nous tiens!

immobilix écrit:
Je suppose que tu parles de BS-RS-Skiff ? ... je lis de plus en plus rarement, dans le cas présent, j'ai reçu deux liens d'une amie.

Initialement, j'étais curieux de voir après mon départ si faute de combattant les choses évolueraient , mais hélas ...
malgré des beaux discours sur l'ouverture, l'universalisme, la tolérance, et la soit disant objectivité etc etc ... toujours pas de messagerie pour pouvoir échanger en "off", toujours les même "soit disant erreurs" non corrigées dans les articles du site, et toujours la même "modération" qui empêche les sujets sur certain bateau, et regroupe tout dans des topics perpétuellement floodé.
Il suffit d'ailleurs de comparer le traitement de l'information du salon nautique, entre ICIet là bas ...

Pour revenir au sujet, je constate factuellement avec bonheur que les initiatives de Mika sont en train de payer, et que la flotte de 4000 est en train de renaitre en France, avec une forte présence sur les régates et des entrainements.
Là aussi, depuis quelques mois Mika s'en est pris plein la G.... et le bateau (qui a pourtant faire découvrir les dériveurs modernes à toute la fine équipe qui depuis l'a abandonné), est régulièrement dénigré (à cause de son poids, ou de sa date de conception...), alors que c'est un bateau bien conçu, bien construit, donnant des sensations, et qui même d'occasion, ne pète pas un truc à chaque régate .

Je préfère une approche positive de mutualisation des initiatives, comme celles des 4000 et de leur blog, comme ce site pour les D-One et D-Zero, comme celle d'Alex autour de la constitution d'un groupe de "Fast" en Rhone Alpes, voir même de l'activité de certains club comme la Ganguise (même si mes relations avec certains ont été quelques fois un peu difficiles , il faut reconnaitre qu'il contribuent réellement, avec leur propre méthode et objectif) au développement de notre sport.

Je pense en tout cas que c'est beaucoup plus efficace (regarde le nombre de nouveaux venus avec ces initiatives), et agréable comme ambiance (chacun avec ses aspirations et ambitions, sans jugement de valeur), (Edit-phrase supprimée).

Pour moi il était temps de prendre mes distances, quand certains se permettent, sans consulter personne, de parler (et d'écrire) au nom "des skffeurs" (ref. la Lettre aux Finns qui est toujours en tête des News du site .... News vieille de 6 mois d'ailleurs ... (Edit-phrase supprimée). ... sans parler de la douteuse indépendance commerciale de façade, et un fonctionnement basé sur le troll et dénigrement quasi systématique de tout ce qui n'est pas dans la ligne du parti).

J'en parlais le mois dernier avec un Anglais de la classe, Angleterre où il l'y a pas cette opposition classe/ind , skiff/tradi, mais juste des marins qui régatent ensembles. Il m'a dit en rigolant ... ComeOn Idefix , its in your genes

Good news la progression continue...

Pas moins de 3 4000 risquent de rejoindre les côtes française en janvier D'on ... 3 équipages de régatiers

Le CR de l'AG sur le blog ici : laser4000.over-blog.fr/

Petite photo du golfe pour vous souhaité un bon début d'année à tous !

et hop une carto partielle du développement de la flotte française il manque des localisation mais on est sur de bonnes bases...

www.google.com/maps/d/edit?mid=zAT6YFldmieo.k2_CQpjVWUKo