PS : Je créé une section spécifique B14
Très curieux de voir ton feed-back à ce sujet ...
J'ai lu des avis selon lesquels le concept original Bethwaite de "gréement automatique", basé sur un bas de mat alu "rigide" et une tête en fibre qui ouvrait dans les risées, avait été quelque part flingué par le passage au mat carbone, qui ne procurait plus ce fonctionnement auto (bien plus rapide que la capacité de régulation d'un équipage, fut il de bon niveau), (malgré la diminution de diamètre du tube supérieur).
Intéressé également d'avoir ton avis sur les perf. comparées des coques de génération pre-ovington et post n°758