SUJET : 29er

Oups je dérive, sorry

Bonjour à tous,
Idefix: merci pour ce post complet sur les différents bateaux possibles.
Le RS 500 serait en effet un bon compris je pense, cependant il est compliqué d'en trouver à des tarifs abordables en ce moment. Ce qui est pourtant encore réalisable avec le 29er.
Au début nous avions pensez à un objectif différents (moins sportif mais plus facilement fun) avec le vago évaluable sur la version XD. Mais même difficulté pour trouver des bateaux d'occasion.

Nous prenons bien volontiers les propositions d'essais que vous nous faites. Merci de bien vouloir nous contacter par mp afin de s'arranger ensemble et d'avoir vos coordonnées pour prise de contact.

Bonjour !

Clairement le buzz peut être un bon bateau mais il et plus difficile techniquement que le RS500 et moins performant. Il marche très fort au portant mais pousse de l'eau au prés. Le RS500 a quand même de gros soucis de fiabilité et de solidité dans le temps, surtout si vous comptez naviguer souvent.

Reste les fire/29ers/4000/800 :

fire : avantagte une grosse flotte en france un design intemporel, de bonnes sensations et plus facile a maitrisé dans du vent

29ers : avantage une flotte de jeunes à Marseille, bateau fun, plan de pont dépouillé qui facilite les manœuvres

4000 : avantage solidité et flotte active en france, prix des pièces détachés nettement inférieur aux autres

800 : avantage double trap, bateau ultra stable mais construction légère et soucis de vieillissement du mât qui si on doit le chamger coute plus de 4000€ !

Pas partout quand même !!! Tu es au courant qu'en dehors des limites bretonnes, c'est aussi la France

154 classés en fireball en 2014 vs 99 en 29ers alors qu'à 90% payé par les clubs...

Donc oui flotte plus active

Mais on y travaille...

On va faire renaitre le Fire dans le Sud
Fut un temps il y en avait une 50aine à Sainte-Croix

De toute façon ils vont naviguer en intersérie, donc autant prendre un bateau qui convient et fait plaisir que celui qui a "une flotte".
Côté rating entre Buzz (985), Fireball (970), RS500 (960), 29er(900), tout çà c'est très proche.
(Je ne pousse pas trop pour le Vago qui est quand même un ton en dessous, lourds, PE)

Si l'on regarde les occasions :
> On trouve de Fireball >n°14.000 Kevlar+Pont Bois pour 3000-4000€
> Il y a des Buzz ICI deriveur service
qui ont l'air propre, mais je n'ai pas vu de prix.
> Pour les 29er j'en ai vu en Espagne mais à plus de 5000€ pour des bateaux de 2006
> Côté RS500, on est me semble t'il à plus de 6000€
> Les 4000 sont aussi très raisonnables

Dans un premier temps, je pense qu'il faudrait essayer un dériveur moderne asymétrique (29er, 500, 4000), et voir d'un autre côté un Fire qui est très différent comme place à bord, look, mais procure aussi de superbes sensations, proche de l'eau.
C'est pas Manu qui dira le contraire

Après si le choix est résolument "dériveur moderne", il y a le Buzz accessible, ou le 29er-4000 avec toute la learning curve qui va avec.