SUJET : Passons au 49er !!!

Sur les anciens modèles et les nouveaux avec logo c'est flagrant je trouve et la forme aussi.

Apres si tu parles de comparer la raideur, pèse les tu verras deja de gros écarts. Et tu peux mesurer la flexion en mettant des poids

www.voilesetvoiliers.com/voile-legere/l-...e-delpech-2e-partie/

Salut à tous,

Bonne petite sortie hier avec entre 5 et 10nds, idéal pour tenter d'apprivoiser le bateau.
Si je devais faire une comparaison avec le 5000 :

Le 49er est plus instable mais est plus facile à récupérer une fois parti, l'inertie du gréement y est pour beaucoup !
Les vitesses sont bien supérieures surtout dès que le bateau se met à planer au portant. Une fois au trap. on est dans un fauteuil.
Le plus difficile c'est la synchronisation. Même si on a l’habitude de naviguer ensemble, il nous faut nous roder notamment à naviguer debout, courir sur les ailes et se jetter au trap.
L'avaleur est un pur bonheur, je ne comprend pas que laser au moment de la sortie du 5000 n'ai pas pris cet option. L'affalage de 35m² à la main sur un skiff est pénible jusqu'à 15nds et devient suicidaire au delà sans parler du temps perdu.

Bref, nous ne regrettons pas notre choix de changer de bateau même si nous n'avons pas encore essayer le 49er dans des conditions plus musclés.
Allez je mets une photo parce qu'il est trop beau (je parle du bateau évidemment)

Super nav dans 10/15nds avec Brieuc ce soir. Aucun dessalage on sentait bien le bateau Descente sous spi bien calé avec les jambes croisés, près en étant bien descendu du trap. Que du plaisir !

Thomas écrit:
Bientôt, tu ne pourras plus t'en passer.

Alors "Edo" cet entraînement avec les Tux (vu sur FB), çà c'est bien passé