SUJET : [Rating] Les dernières mise à jour de la FFV

Idefix écrit:
Dans le lien chez Rooster, ils parlent d'un rating RYA en 2011 à 1052

oui mais les rooster 8.1 n'ont navigué en RYA que dans 3/8 nds de vent sur un lac

revedeau écrit:
Euh t'es sur?
www.rya.org.uk/SiteCollectionDocuments/t...20PN%20List%20v6.pdf

1031 courses par 5/8 Nds de vent sur un lac????? (Uniquement en 2014...) Ils sont forts ces glaouisch....

Attention Race désigne les manches prises en compte dans le calcul, dans les stats RYA
1030 = environ 200 bateaux*régate, soit 20 à 30 régatiers

Cependant c'est un beau nombre ... similaire aux Finn, Europe, RS100, RS500, MPS, RS700 ou 50% des Laser 4.7 !!!

En tout cas surprenant de le voir passer de 1052, à 1044 puis 1040 (çà me fait décidément marrer ces décimales ...) en quatre ans.
Doit y avoir des bons qui naviguent dessus

Mais si c'est juste ... plus vite qu'un Aero-9 ... pour 750€ ... à quoi çà sert que RS y se décarcasse

Idefix écrit:
Je vois pas le rapport avec l'Aero mais bon...

Ben si,

L'Aero est présenté à grand renfort de pub comme le remplaçant du Laser, sur le créneau voile loisir.

Coque planante, gréement carbone, gain de poids extrême ... à tel point qu'il ont été obligés de produire des versions renforcées pour les clubs qui risquent d'avoir un usage intensif :
L'article complet, est par ailleurs très favorable au bateau ICI
(Mais tu remarqueras que cette review n'a curieusement pas été reprise par les afficionados que nous connaissons bien )

D'où ma remarque : Si le Rooster 8.1 a un rating similaire ou supérieur à un Aero 9 , pour un même marché on peut se poser la question de l'intérêt qu'il y aurait à invertir dans une nouvelle plateforme.

Personnellement, j'ai donc de gros doute sur le rating du Rooster 8.1 tel que présenté par nos amis Anglais.
Même si le gréement est optimisé, je vois mal cette coque lourde et peu planante dépasser l'Aero 9 , ou le D-Zero

Donc contrairement à ce que tu as l'air de penser, mon propos n'est pas de critiquer l'Aero, mais plutôt le système de rating Anglais, qui est plus impacté par le niveau des pratiquants que par les perf. des bateaux.
D'ailleurs les 1ers résultats en France en régate des Aero, montre qu'un bon régatier comme Gilles Peeters n'a pas trop de mal à se battre contre les jeunes de la filière Sport-Etude en Laser. On a donc clairement pas surévalué le bateau dans nos calculs de rating.