SUJET : Réglage et mesure de la quête

En ce qui me concerne, ce ne sont pas les chantiers qui manquent !

Effectivement les navigations avec d'autres apportent beaucoup et permettent de visualiser facilement mes limites, ce qui n'est pas évident en sortant seul, même si cela permet de travailler les manœuvres.

L'intérêt (et les limites) du D-One, c'est qu'il y a beaucoup de points de réglages que celui qui veut progresser va tenter d'affiner au fur et à mesure. La complexité du truc, c'est qu'il est difficile parfois de savoir si le décalage sur l'eau est du à un choix de trajectoire, à une réglage inadapté, à une manœuvre ratée, à une algue sournoise ou à un skipper trop lourd ou trop con !

L'avantage de la régate, c'est que cela reste un juge de paix, si tu es vraiment bon, tu t'en sors... Sinon tu ramasses les bouées (c'est l'option que je retiens pour l'instant)... dans l'attente de jours meilleurs !

Manu,
Lors de notre petite sortie de la semaine dernière, vu les conditions de vent (léger), un des facteurs limitant était clairement le poids du barreur.
Etienne, bien que meilleur que nous, reste aussi le plus léger. Sous spi, c'est clair qu'il partait bien plus vite que nous deux. La différence de poids devait y contribuer largement.

Je suis d'accord sur un point ! Je suis plus léger
Par contre "meilleur" ... Pas certain du tout !
On le verra à Monteynard. Le vent sera bien pour vous !